Soluções Antipoluição (DPF, AdBlue, EGR)
MG REPROG

Soluções Antipoluição (DPF, AdBlue, EGR)

Desativação eletrónica dos sistemas DPF (FAP), EGR e AdBlue para eliminar as avarias recorrentes, as luzes de aviso do motor e os modos degradados, para um funcionamento do motor estável e fiável.

Utilização exclusivamente fora de estrada. A modificação ou a supressão de um sistema antipoluição é proibida num veículo que circule na via pública, em França como na União Europeia. Cabe-lhe verificar a lei aplicável no seu país. Consulte os nossos termos e condições de venda.

Ficheiros AdBlue, DPF e EGR à medida

Para veículos destinados a utilização fora de estrada ou em competição, a MGREPROG desenvolve ficheiros que desativam na centralina a gestão do sistema AdBlue (SCR), do filtro de partículas (DPF/FAP) ou da válvula EGR, bem como os erros associados. Cada ficheiro é modificado à mão a partir da leitura original. A intervenção mecânica no veículo fica a cargo da oficina.

AdBlue: a DCU

Em alguns veículos, raramente, a gestão do AdBlue passa também por uma segunda centralina, a DCU. Nesse caso, também tem de ser reprogramada: é-lhe pedida a sua leitura, além da leitura da centralina do motor.

Antes do envio

Antes da modificação, e sobretudo antes da escrita do ficheiro, todas as reinicializações do sistema (nomeadamente do AdBlue) devem ser feitas com a ferramenta de diagnóstico. Caso contrário, podem surgir erros após a montagem.

Perguntas frequentes

Tem dúvidas?

Faça todas as reinicializações do sistema AdBlue com a ferramenta de diagnóstico e depois leia a centralina com a sua ferramenta. Se o veículo utilizar uma DCU, ser-lhe-á pedida a respetiva leitura.

Raramente. Apenas nos veículos em que a gestão do AdBlue passa por esta segunda centralina; nesse caso, pedimo-la.

Em média, 20 minutos a 1 hora, durante o horário de funcionamento (segunda a sexta 9h-19h, sábado 9h-13h).

Com todas as ferramentas do mercado: AutoTuner, Kess3, KTag, Flex, PCMFlash, Bitbox e as restantes.

Não. Destinam-se exclusivamente a utilização fora de estrada ou em competição. A modificação ou a supressão de um sistema antipoluição é proibida num veículo que circule na via pública, em França como na União Europeia.

Preparação e Leitura do Ficheiro

  • Leitura completa da centralina via OBD ou BDM
  • Análise aprofundada da cartografia original
  • Identificação dos parâmetros otimizáveis
  • Desenvolvimento à medida com WinOLS
  • Testes e validação de segurança

Benefícios

  • Ganho significativo de potência e binário
  • Melhor resposta do motor
  • Redução do consumo
  • Ficheiros 100% à medida garantidos
  • Suporte técnico pós-serviço

Ideal Para

  • Veículos ligeiros
  • Veículos pesados
  • Veículos agrícolas
  • Profissionais do setor automóvel
  • Entusiastas do desempenho
Etapas

Como Funciona

Diagnóstico e Leitura

Leitura do ficheiro original via OBD ou BDM para uma análise completa.

Desenvolvimento

Cartografia à medida desenvolvida com WinOLS pelos nossos especialistas.

Testes e Validação

Verificação completa dos parâmetros e validação de segurança.

Entrega do Ficheiro

Envio do ficheiro modificado, pronto a ser escrito, com suporte incluído.

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Segunda – Sexta: 09h00 – 19h00
Sábado: 09h00 – 13h00

Localização

França

Email

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Sobre a MGREPROG

A MGREPROG é o seu parceiro especializado no desenvolvimento de cartografias de motor e caixas de velocidades (ECU e TCU), bem como na implementação de soluções eletrónicas avançadas.

Com mais de 12 anos de experiência, a MGREPROG propõe ficheiros à medida, desenvolvidos com rigor, competência e confidencialidade, ao serviço tanto dos profissionais como dos entusiastas exigentes.

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