Soluções antipoluição: DPF, AdBlue, EGR
Os veículos modernos estão equipados com sistemas antipoluição que reduzem as emissões: o filtro de partículas (DPF, também chamado FAP), o sistema AdBlue (SCR) e a válvula EGR. Indispensáveis para cumprir as normas, estão também na origem de avarias frequentes e dispendiosas, sobretudo em utilização urbana e em trajetos curtos.
Esta página apresenta resumidamente cada sistema. O detalhe técnico e os nossos ficheiros à medida são explicados no artigo dedicado a cada um.
O filtro de partículas (DPF)
O DPF retém as partículas finas dos motores diesel e queima-as durante as fases de regeneração. A acumulação de sujidade, as regenerações incompletas e a colmatação são as suas avarias mais comuns.
👉 DPF OFF file service: ficheiros DPF à medida
O sistema AdBlue (SCR)
O AdBlue é injetado no escape para transformar os óxidos de azoto (NOx) em azoto e vapor de água. Uma bomba, um injetor ou um sensor avariado provoca mensagens de erro e reparações dispendiosas.
👉 AdBlue OFF file service: ficheiros ECU à medida
A válvula EGR
A válvula EGR reintroduz uma parte dos gases de escape na admissão para reduzir as emissões. Com o tempo, acumula sujidade no motor e provoca perda de desempenho e funcionamento irregular.
👉 EGR OFF file service: ficheiros ECU à medida
O nosso serviço antipoluição
A MGREPROG desenvolve ficheiros à medida para a gestão eletrónica destes sistemas e dos erros associados (DTC), após um diagnóstico preciso.
👉 Conhecer o serviço Soluções antipoluição (DPF, AdBlue, EGR)
⚠️ Utilização exclusivamente fora de estrada. A modificação ou a supressão de um sistema antipoluição é proibida num veículo que circule na via pública, em França como na União Europeia. Cabe-lhe verificar a lei aplicável no seu país. Consulte os nossos termos e condições de venda.