Soluzioni antinquinamento (DPF, AdBlue, EGR)
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Soluzioni antinquinamento (DPF, AdBlue, EGR)

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Disattivazione elettronica dei sistemi DPF (FAP), EGR e AdBlue per eliminare guasti ricorrenti, spie motore e modalità di emergenza, per un funzionamento del motore stabile e affidabile.

Solo per uso fuoristrada. La modifica o la rimozione di un sistema antinquinamento è vietata su un veicolo che circola su strada pubblica, in Francia come nell'Unione europea. Spetta a Lei verificare la legge applicabile nel Suo paese. Consulti le nostre condizioni generali di vendita.

File AdBlue, DPF ed EGR su misura

Per i veicoli destinati a un uso fuoristrada o alle competizioni, MGREPROG sviluppa file che disattivano nella centralina la gestione del sistema AdBlue (SCR), del filtro antiparticolato (DPF, in francese FAP) o della valvola EGR, insieme ai codici di errore associati. Ogni file viene modificato a mano a partire dalla lettura originale. L'intervento meccanico sul veicolo resta a carico dell'officina.

AdBlue: la DCU

Su alcuni veicoli, raramente, la gestione AdBlue passa anche da una seconda centralina, la DCU. In tal caso deve essere riprogrammata anch'essa: Le viene richiesta la sua lettura oltre a quella della centralina motore.

Prima dell'invio

Prima della modifica, e soprattutto prima della scrittura del file, tutti i reset del sistema (in particolare AdBlue) devono essere eseguiti con la diagnosi. In caso contrario, possono comparire errori dopo il montaggio.

Domande frequenti

Ha delle domande?

Esegua tutti i reset del sistema AdBlue con la diagnosi, poi legga la centralina con il Suo strumento. Se il veicolo utilizza una DCU, Le verrà richiesta la sua lettura.

Raramente. Solo sui veicoli in cui la gestione AdBlue passa da questa seconda centralina; in tal caso glielo chiediamo noi.

In media da 20 minuti a 1 ora, durante l'orario di apertura (lunedì-venerdì 9-19, sabato 9-13).

Con tutti gli strumenti del mercato: AutoTuner, Kess3, KTag, Flex, PCMFlash, Bitbox e gli altri.

No. Sono destinati esclusivamente a un uso fuoristrada o alle competizioni. La modifica o la rimozione di un sistema antinquinamento è vietata su un veicolo che circola su strada pubblica, in Francia come nell'Unione europea.

Preparazione e lettura del file

  • Lettura completa della centralina via OBD o BDM
  • Analisi approfondita della mappatura originale
  • Individuazione dei parametri ottimizzabili
  • Sviluppo su misura con WinOLS
  • Test e convalida di sicurezza

Vantaggi

  • Aumento significativo di potenza e coppia
  • Migliore risposta del motore
  • Riduzione dei consumi
  • File 100% su misura garantiti
  • Supporto tecnico post-vendita

Ideale per

  • Auto
  • Mezzi pesanti
  • Macchine agricole
  • Professionisti dell'automotive
  • Appassionati di prestazioni
Fasi

Come funziona

Diagnosi e lettura

Lettura del file originale via OBD o BDM per un'analisi completa.

Sviluppo

Mappatura su misura sviluppata con WinOLS dai nostri esperti.

Test e convalida

Verifica completa dei parametri e convalida di sicurezza.

Consegna del file

Invio del file modificato pronto da scrivere, con assistenza inclusa.

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Sabato: 09:00 – 13:00

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Chi è MGREPROG

MGREPROG è il Suo partner specializzato nello sviluppo di mappature per motori e cambi (ECU & TCU), nonché nell'implementazione di soluzioni elettroniche avanzate.

Con oltre 12 anni di esperienza, MGREPROG propone file su misura, sviluppati con rigore, competenza e riservatezza, al servizio sia dei professionisti sia degli appassionati più esigenti.

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